年度关键词
踔厉奋发
● 不忘初心,方得始终。我们唯有踔厉奋发、笃行不怠,方能不负历史、不负时代、不负人民。
●百年成就使人振奋,百年经验给人启迪。我曾谈到当年毛主席与黄炎培先生的“窑洞对”,我们只有勇于自我革命才能赢得历史主动。中华民族伟大复兴绝不是轻轻松松、敲锣打鼓就能实现的,也绝不是一马平川、朝夕之间就能到达的。我们要常怀远虑、居安思危,保持战略定力和耐心,“致广大而尽精微”。
——国家主席习近平二〇二二年新年贺词
6月28日,习近平总书记来到湖北武汉考察,深入武汉的企业、社区。习近平亲切地对大家说,我一直牵挂着武汉人民,时隔两年,再次来到武汉这座英雄的城市看望大家。
4月
建设具有全国影响力的科技创新中心获批
经报国务院审核同意,科技部、国家发改委联合批复武汉具有全国影响力的科技创新中心建设总体部署。支持武汉建设具有全国影响力的科技创新中心,是继北京、上海、粤港澳国际科创中心和成渝区域科创中心之后,国家在区域创新上又一个重大战略布局。
鄂W号牌启用
武汉启用小型汽车鄂W号牌,成为全省首个双号牌城市。2021年8月,武汉机动车保有量突破400万辆,成为全国第八个汽车保有量突破400万辆的城市。
6月
天河机场第三跑道开建
天河机场第三跑道工程正式开工建设,建成投用后,有望成为全国第七个拥有三条跑道的机场,吞吐能力增加80%。
7月
第36届大众电影百花奖在汉揭晓
第36届大众电影百花奖颁奖典礼系列活动在武汉举行,2022年是毛泽东同志《在延安文艺座谈会上的讲话》发表八十周年,大众电影百花奖创立六十周年。
8月
武汉东站开通
武汉东站开通投运,系武汉第四座铁路客运站。武汉到黄冈、黄石和咸宁的3条城际铁路都从该站始发。
9月
第四次长江江豚“豚口普查”
第四次长江全流域江豚科学考察在汉启动,这是长江实施全面禁捕和《中华人民共和国长江保护法》颁布施行后,首次长江流域物种系统调查。考察第二天,科考队员在葛洲坝附近江面发现江豚身影。
共同缔造活动试点
湖北省开展美好环境与幸福生活共同缔造活动试点工作,探索决策共谋、发展共建、建设共管、效果共评、成果共享的方法和机制。
花湖机场投用
航空客货“双枢纽”建成
2022年7月17日,顺丰航空的全货机在鄂州花湖机场上空飞行。当日,我国首个专业货运机场——位于湖北的鄂州花湖机场正式投运。
2022年7月9日,鄂州花湖机场正式售票。
来自中建三局的花湖机场首批建设者骆良发了一条朋友圈:280元就能从北京飞鄂州,惊喜价!4年间,骆良用689条朋友圈记录了这个中国首座专业货运枢纽机场的崛起。
2018年8月,作为第一批建设者,骆良随队参与花湖机场走马湖水系改造工程项目。这是花湖机场建设的基础工程。
“凌晨一点钟散会,十几个小伙子没一个打哈欠的,边往外走还边交流讨论。”建设前期,骆良在朋友圈记录下这一刻。他所在的工作小组要对低洼区域回填,土方相当于60个足球场,堆起有30层楼高。
建机场的场址要填平,跑道南端的三座山体要削高。为了移山,爆破现场日均使用炸药70余吨,每天外运土石方40万吨,高峰时达78万吨,相当于130列100节车厢的火车运量。
“走马湖的水系改造工程,既是‘精卫填海’,也是‘大禹治水’。建设者就像追日的夸父,一刻不敢懈怠。”山体削高第一次爆破成功,塔台开始建设,航站楼点亮“鄂州”两个大字、飞机试飞成功……骆良在朋友圈,一一记录下机场建设的点滴。
3月19日,顺丰航空波音757-200全货机在花湖机场试飞成功。目前,花湖机场已开通4条客运航线。从这里出发,1.5小时飞行圈可覆盖五大国家级城市群,辐射全国90%的经济总量、80%的人口,与武汉天河机场形成航空客货运“双枢纽”。
市民20余次在长江上看到江豚
长江江豚在水中嬉戏。(长江日报资料图)
2022年3月1日,是长江保护法正式施行一周年。
23日上午9时,武汉市江夏区渔政执法工作人员王明武在金口江段,发现几头江豚正在江面嬉戏,一边跳跃一边追捕鱼虾。
细数江豚有两对,前后相隔约50米。王明武判断:“江豚的出现,经常会伴着五六级北风。有经验的渔民都知道,江豚冒出水面,或者在频繁呼吸换气,就是江上要起大风的前兆。”发现江豚后,大家立即将渔政船马达关了,以免打扰。大概在江面玩了40分钟,江豚便向下游游去了。
4月21日上午6时,武汉渔政天网视频监控,在沌口长江大桥附近捕捉到江豚成群畅游的画面。这群江豚的数量大约有10-12头,是2022年在长江武汉段发现的最大江豚群体。
长江江豚是全球唯一的江豚淡水亚种,被誉为“水中大熊猫”。2018年7月24日,农业农村部发布数据通报,经考察估算,长江江豚仅剩1012头。
对江豚频繁出现在长江武汉段,中科院水生所研究员、武汉白鱀豚保护基金会秘书长王克雄说:“自2020年1月1日0时起开始实施长江十年禁渔,渔业干扰变小,鱼类资源丰富,江豚觅食、嬉戏的通道被打通。因此,江豚逐渐出现在长江武汉段甚至进入支流汉江。”
据不完全统计,2020年至今,江豚在武汉城区江段出现了20余次,近210头次。
南湖街道“了不起的居民”
南湖街道优美的综合环境。
武昌南湖片区面积为2.67万平方公里,10万居民正以党建为引领,共同打造“幸福之城”。
79岁的杨晓青是首批迁入居民,社区居民都喜欢亲热地喊她“杨老师”。虽已满头银发,但她声音洪亮,热情饱满,带出了一支200人的“南湖大妈”志愿服务队。
“南湖大妈”每十天开一次的例会,管理事务事无巨细。
2019年,南湖邻里文化广场落成,因没有专业物业维护管理,很快成为垃圾乱扔的重灾区。杨晓青召集队员,对他们说,“我来做你们看,我们一起把这个广场管起来”。
杨晓青主动捡起被遗弃的垃圾,带头清扫广场,劝导乱扔者。“南湖大妈”志愿服务队一管就是大半年,直到社区引入专业保洁人员接手。自那以后,居民感叹,“走在路上,找到一片纸屑都不太容易”。
新一届“感动南湖”人物评选揭晓,杨晓青获评。她说,“我快80岁了,做不了惊天动地的大事。我爱社区、爱邻里、爱生活,愿意将居民有需要的小事一件一件去做好。”
如今,“了不起的居民”成了南湖街道的IP,被设计成特色logo印在文化衫上,贴在配电房上,居民参与公共事务的热情正被激活,一起参与南湖美好家园的共同缔造。
今年9月以来,湖北省开启美好环境与幸福生活共同缔造活动试点。
中国好种子卖往全球
庆发禾盛技术人员和乌干达农民在水稻试种基地。
2022年8月5日,在庆发禾盛农业发展有限公司的大厅内,一张世界地图被标得密密麻麻。这些年,每当“中国制造”标签的种子卖到一个新地方,庆发禾盛总经理朱晓波就在地图上作一个标记。
2003年,朱晓波参加了一个国际种子贸易展会(亚太种子联盟APSA),一个念头油然而生:“中国有好的杂交水稻种子,为什么不能出口到国外呢?”
语言不通的他,孤身闯荡,靠着词典和画图,让杂交水稻、西甜瓜以及多品种蔬菜和花卉的种子,越来越多地远销印尼、马来西亚和欧洲市场。
实现过程充满艰难险阻。2018年,巴基斯坦港口卡拉奇拦下了载有中国六家种子企业总价值上亿元的种子,留在货船上无法清关。因为检测机构出具的报告显示,种子里含有转基因成分,不符合清关要求。出具报告的是国际权威的检测机构,检测按照流程操作。中国出口种企表示,出口种子里绝无转基因。
货轮停在港口,高温情况下,多停留一天便多一分危险。一旦被国际市场认定了出口种子里有转基因,对于中国种子出口将是毁灭性打击。
朱晓波以自己亚太种子协会执行委员的身份,从采样是否有代表性、检测方法是否严谨提出质疑,要求重新采样。几轮交锋后,他以专业、诚恳的态度,有理有据的分析,促使检测机构和巴国海关同意重新采样。重检结果查明,原来是少数种子生产农户使用了包装转基因豆粕的塑料袋,袋里残留有微量转基因豆类,导致了之前的检测结果。之后中国种子顺利清关。
我们自己的饭碗装自己生产的粮食,而且还出口。目前,庆发禾盛正联合江汉大学,打造ISTA(国际种子检验协会)认可的实验室。获得这一认可后,将可以签发ISTA证书,实现国际互认,逐渐摆脱发达国家对种业市场的垄断。
“鸟中大熊猫”青头潜鸭飞来武汉安家
青头潜鸭雏鸟跟着妈妈遛弯。
2022年3月,武汉东湖新技术开发区豹澥湖的一处大鱼塘里,发现了110只青头潜鸭。这是继黄陂府河湿地祁家湾、东湖高新区牛山湖之后,在武汉发现的第三处青头潜鸭的繁殖地。
青头潜鸭2013年被收录于世界自然保护联盟红色名录极危物种,全球仅存数百只,被称为“鸟中大熊猫”。
2015年,武汉府河湿地发现了青头潜鸭。9月,世界水禽与湿地基金会物种保护项目负责人理查德·赫伦闻讯专程来汉,经考察后认定:“青头潜鸭已经在此安家,武汉是它们在全球最南端的繁殖地。”
2019年春季,府河养虾户张红娟在虾塘劳作时,发现一个虾笼有动静,她赶忙过去查看,发现有一只小鸭子被困在笼里,气不打一处来:“看到虾篓旁边带有红色虾壳的鸭粪,就知道这些鸭子又偷吃我家的虾了。”
后来,家门口来了一群志愿者。张红娟奇怪:这么“讨厌”的鸭子,为什么还要保护?志愿者告诉她,青头潜鸭是极危候鸟,十分珍稀。而且青头潜鸭的出现,恰好标志了这片水塘水质优良,更利于树立其养虾品牌。
张红娟的看法渐渐改观,并且发现,确实,有了青头潜鸭,虾的销路更好了。她逐渐接受了这群小家伙,报名参加了护鸭志愿队,“曾想赶走它,现在谁也别想伤害它。”
除了青头潜鸭外,国际濒危物种白鹤、黄胸鹀在汉也有稳定监测记录。今年4月刊出的《2021年武汉重点区域鸟类监测年报》显示,武汉当年观测记录到的野生鸟类达357种,新发现鸟类11种,两项数据均刷新历史纪录。
11月5日至13日,第十四届湿地公约缔约方大会将在武汉召开。
无人驾驶车在武汉上路
2022年6月30日,百度Apollo旗下自动驾驶出行服务平台“萝卜快跑”在武汉市经开区开启商业化试点,面向公众提供自动驾驶付费出行服务。
8月8日,在武汉经开区,打开手机小程序下单,几分钟后,一辆没有驾驶员的汽车飞奔而来。
这一天,武汉率先发布自动驾驶全无人商业化试点政策,并向百度发放全国首批无人化示范运营资格,允许车内无安全员的自动驾驶车辆在社会道路上开展商业化服务。这标志着,我国自动驾驶商业化迎来了真正的无人驾驶时代。
目前,“萝卜快跑”在武汉经开区投入20辆自动驾驶车。其中,5辆为远程无人驾驶示范运营车辆,也意味着武汉市民呼叫到这5辆“萝卜快跑”时,车内没有安全员。
如今,武汉已汇聚东风汽车、东风悦享、亿咖通等100多家智能网联汽车产业链企业。
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